Założycielem i jednocześnie organizatorem DTS jest Arkadiusz Hinc, wieloletni zawodnik driftingowy, który regularnie startował w Driftingowych Mistrzostwach Polski, Mistrzostwach Federacji IDF Drift Open oraz kilku rundach Drift Masters Grand Prix z wieloma sukcesami na koncie. Dziś z ogromnym zaangażowaniem organizuje dla Was wydarzenia driftingowe.
Zespół DTS składa się z ponad 20 osób ściśle związanych z różnego rodzaju motorsportem, w tym wyścigach, rallycrossem, kartingiem, żużlem i oczywiście driftingiem. To ich wiedza oraz wieloletnie doświadczenie zdobyte na torach w całej Polsce pozwoliło stworzyć serię zawodów i treningów DTS idealnie odpowiadającą na potrzeby kierowców i zawodników wychodząc naprzeciw ich oczekiwaniom dostarczając przy tym dużo driftingowych emocji „Feel The Drifting Emotions”.
DTS Drift Tournament Series to przede wszystkim treningi i zawody w sezonie letnim. Ogromnym sukcesem okazała się runda zawodów, która odbyła się w maju 2021 r., w której wzięło udział ponad 70 profesjonalnych zawodników oraz duża liczba kibiców zarówno na trybunach jak i przed komputerami oglądając live stream z przebiegu zawodów. To już wtedy DTS wszystkich zaskoczył bardzo dobrą organizacją rundy i sprawnym jej przebiegiem i przede wszystkim ilością wartościowych nagród rzeczowych dla zwycięzców.
W ramach Drift Tournament Series został wyodrębniony DTS Winter, czyli seria zimowych treningów driftingowych, a od 2021 r. również i zimowych zawodów. Jako pierwsi w Polsce zorganizowaliśmy cykl 5 regularnych rund zawodów, od listopada do marca. Specjalnie na potrzeby zimowych zawodów Zespół Sędziów opracował rewolucyjne reguły zawodów i innowacyjne zasady oceniania, które znacznie odbiegają od tradycyjnej formuły – wszystko po to, aby zapewnić wszystkim uczestnikom jak najwięcej jazdy i rywalizację na najwyższym poziomie przy jednocześnie jak najbardziej wyrównanych warunkach. Aby zapewnić zawodnikom warunki do równej rywalizacji na każdej rundzie DTS Winter tor jest polewany wodą, a regulamin techniczny traktuje o wymogach jakie muszą spełniać driftowozy i ograniczeniach co do opon na tylnej osi by o wynikach i osiągnięciach zawodników decydowały przede wszystkim ich umiejętności, a nie przewaga sprzętowa.
Arek – Szef i Organizator DTS
Mateusz – Główny Sędzia Zawodów
Karol – Sędzia Zawodów
Weronika – Dyrektor Biura Zawodów
Krzysiu – Kierownik Parku Maszyn
Krzysiu – Kierownik Toru
Mateusz – Sędzia Startowy
Krzysiek – Sędzia Flagowy
Jarek – Sędzia Flagowy
Autorska formuła zawodów sprawia, że przy stosunkowo niskich kosztach udziału w zawodach, dysponując driftowozem za niewielkie pieniądze, z podstawowymi modyfikacjami w specyfikacji driftingowej nasze wydarzenia otwarte są dla szerokiego grona kierowców, zawodników i pasjonatów driftu, zarówno tych mniej doświadczonych jak i czołowych zawodników w Polsce i Europie.
Każdy sezon DTS Winter cieszy się ogromną popularnością, dzięki bardzo dużej frekwencji zawodników oraz utworzenia dwóch grup kierowców, tj. OPEN dla mniej doświadczonych i FIGHTERS dla uzdolnionych i doświadczonych zawodników, którzy nie znają strachu i kleją bardzo bliskie pary już od pierwszych metrów strefy punktowanej.
W grupie FIGHTERS odbywają się zawody, w których zawodnicy na zasadzie „każdy z każdym” walczą o punkty, które decydują nie tylko o zwycięstwie w danej rundzie, ale przede wszystkim zasilają konto zawodnika w Klasyfikacji Generalnej. Dlaczego klasyfikacja jest tak ważna? Ponieważ zawodnicy przez cały sezon walczą o tytuł „Najlepszego Driftera w Polsce” i wartościowe nagrody.
OPEN to grupa dla zawodników mniej doświadczonych, chcących zdobywać nowe doświadczenia i trenować obok czołowych zawodników driftingowych lub takich, którzy z różnych powodów nie chcą jeździć w bliskich parach.
Zawody na każdej rundzie przebiegają jak sesje kwalifikacyjne. Zawodnicy mają do dyspozycji 3 pojedyncze przejazdy i ich zadaniem jest zdobycie jak największej liczby punktów (od 0 do 100 pkt.). Wynikiem zawodów jest średnia z w/w trzech przejazdów. Wyniki z poszczególnych rund tworzą Klasyfikację Generalną. W drugim etapie podczas Wielkiego Finału ośmiu najlepszych zawodników klasyfikacji stanie do rywalizacji ze sobą na zasadach zawodów obowiązujących w klasie FIGHTERS (przejazdów w parach). Zwycięzcami sezonu zostanie czterech zawodników, którzy wywalczą najwyższą liczbę punktów we wspomnianym drugim etapie rywalizacji i otrzymają stałą licencję FIGHTERA oraz zgarną wartościowe nagrody.
No cóż, nieskromnie też przyznamy, że na polskiej scenie driftingowej mamy najlepsze nagrody rzeczowe dla zwycięzców zawodów i warto walczyć o każdy punkt. Myślisz, że już było grubo? To się mylisz… zgłoś się na rundę, przyjedź i przekonaj się jak świetnie będziesz się bawił.